El otoño está a la vuelta de la esquina y con él las nuevas propuestas, también para tu pelo. Si la explosión de color es la gran protagonista de las nuevas colecciones de moda, el cabello se perfila en tonos más naturales, convirtiéndose en el alido perfecto para definir tu estilo. Te presentamos las tendencias que marcarán la temporada. Tú decides cúal es la tuya.

Recogidos: son los grandes protagonistas. Desde el look informal a partir de un cuidado despeinado, hasta los recogidos más tirantes que dejan al descubierto tu rostro. Las clásicas trenzas retoman el protagonismo esta temporada.

Melenas XS/XL: tú decides. Desde una melena larguísima, con o sin extensiones, al corto más desenfadado con cierto toque masculino.

Colores naturales: rubios, castaños, morenos o cobrizos. Eso sí, los colores artificiales ceden paso a las transparencias y a los degradados, tonos infantiles para las mujeres de esta temporada.

Mucha onda: los bucles gordos y las ondas son una constante. Tanto en melenas sueltas como en recogidos. Las ondas al agua, muy al estilo años 30, el look perfecto para una ocasión especial.

Lisos intensos: la otra cara de la moneda. Cabellos ultralisos, con raya marcada y efecto mojado.

Más información: www.vogue.es

GENEVA Motor Show 2005

La novedad más destacada en el stand de Italdesign fue el Mitsubishi Nessie, un avanzado todo terreno concebido como solución al problema de crear un 4x4 con el aspecto y la versatilidad que buscan los compradores, pero sin los efectos negativos para el medio ambiente que detestan los ecologistas.

Bautizado con el nombre del exótico, intrépido y escurridizo monstruo escocés, el Nessie es el último en una línea de modelos todo terreno experimentales de Mitsubishi. La probabilidad de que hoy en día se fabrique un coche como éste es tan remota como la de que exista el Nessie que le da nombre.

Pese a todo, vale la pena soñar. El coche genera toda la potencia que necesita con un motor de hidrógeno de 8 cilindros en V que emite únicamente agua, por lo que su salida al mercado sería un auténtico acontecimiento. La tecnología para este tipo de motores está actualmente en las primeras fases de desarrollo.

Visualmente, lo que más destaca del Nessie son sus enormes ruedas de 55 cm., cuyos pasos acampanados confieren peso y equilibrio a su carrocería redondeada. Los estribos plateados, las indentaciones en los pasos de rueda y los paneles trapezoidales transparentes en la parte inferior de las puertas no parecen elementos demasiado prácticos, pero en realidad hacen que el coche tenga el aspecto de un robusto utilitario.

Descrito por sus diseñadores con expresiones tan variadas como "un monovolumen cupé" o "dos furgones y medio en uno", en realidad es una especie de 3 puertas con portón trasero que recuerda al Seat Toledo o al Renault Megane pero con tendencia al todo terreno, aunque en un lado tiene una puerta trasera adicional de apertura vertical que facilita el acceso a la parte de atrás. La división en tres volúmenes aumenta el espacio para el equipaje al tiempo que evita que el coche alcance dimensiones similares a las de una furgoneta, como ocurre con muchos diseños.

Otros elementos distintivos son el parabrisas, que se prolonga hasta formar el techo del vehículo, y su barra antigiro en forma de Y, que va conectada a puntos de anclaje en la parte delantera del techo de cristal, muy por debajo de la línea del techo. Este sistema, que está equipado con clips, puede servir también de baca para llevar esquíes y objetos similares en el techo.

Mas información: http://ginebra.motor.msn.es

Ejercicios en el Aeropuerto

Por Carmen Moreno
Entrenadora personal y poseedora de varios títulos nacionales e internacionales de Fitness

Sport Life / Revista líder en España en Deporte y Salud

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